Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.

Coiffeur

Coiffeur

Coiffeur

Coiffeur
17 March 2017
Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.
Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. 09-14 Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Khu Vườn Câu Đố
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Ga hết cỡ. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.